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| MOTEUR (Ducati sps) | |
| Type: | Bicylindre en L, 4 temps, refroidissement liquide |
| Cylindrée: | 996 cm3 |
| Distribution: | 4 soupapes par cylindre, commandes desmodromique |
| Alésage x course: | 98 x 66 mm |
| Taux de compression: | 11,5:1 |
| Puissance: | 100ch (73,6 kW) à 8500 trs/mn |
| Couple: | 9,8 mKg à 7000 trs/mn |
| Puissance (full): | 123ch (90,4 kW) à 9500 trs/mn |
| Couple (full): | 10,1 mKg à 7000 trs/mn |
| Alimentation: | Injection électronique Marelli |
| TRANSMISSION | |
| Boite: | 6 rapports |
| Embrayage: | multidisque à sec |
| Secondaire: | Par chaîne |
| PARTIE CYCLE | |
| Cadre: | Treillis tubulaire acier |
| Boucle arrière: | Tubulaire aluminium |
| Guidon: | Treillis tubulaire acier |
| Suspension Av. (réglages): | Mono amortisseur Ohlins (Réglages compression haute et basse vitesse - Détente - Assiette), débattement 130 mm |
| Suspension Ar. (réglages): | Mono amortisseur Ohlins (Précontrainte - Détente - Compression), débattement 130 mm |
| Direction: | Concept JBB |
| Frein avant: | Simple disque (semi-flottant)*, ø330 mm, étrier JBB 6 pistons* |
| Frein arrière: | Simple disque, ø220 mm, étrier Brembo 2 pistons |
| M-C Frein avant: | PR 19-20 Brembo (taillé masse)* |
| M-C embrayage: | PR 16-18 Brembo (taillé masse)* |
| Pneu Av.: | 120/70x17 |
| Pneu Ar.: | 190/50x17 |
| DIMENSIONS ET POIDS | |
| Longueur: | 2020 mm |
| Hauteur de selle: | 790 mm |
| Empattement: | 1400 mm |
| Réservoir (avec réserve): | 17 l. |
| Contenance carter d'huile: | 3,7 l. |
| Poids (à sec): | 180 kg |
| * Evolution 2006/2007 | |
| MATERIAUX | |
| Habillage: | Plastic |
| Cadre: | acier 25CD4S |
| Boucle arrière: | aluminium |
| Guidon: | acier 25CD4S |
| Boite à air: | carbone |
| Train avant: | acier 25CD4S |
| Roue av. (moyeu et bâtons): | aluminium taillé dans la masse |
| Roue ar.: | alliage léger |
| Monobras: | alliage léger |
| Disque de frein av.: | acier/inox enrichi en carbone |
| Disque de frein ar.: | acier |
| Etrier av. JBB 6 pistons: | magnésium ou aluminium |
| Silencieux: | aluminium |