Les qualifications pour les 24H du Mans 2008 se déroulaient Jeudi 17 et Vendredi 18 Avril sur le circuit Bugatti. C'est sous des conditions climatiques très changeantes que la MetisS s'est hissée à la 24e place des qualifications.
La MetisS Evo 2008 progresse d' 1" par rapport aux 24H du Mans 2007, malgré l'allongement de la piste (nouveau garage vert) et des conditions de piste perturbantes pour les pilotes. Le temps des pilotes ont continuellement progressé durant ces qualifications avec Vincent Bocquet (1'42"578), Lionel Braun (1'43"266) et Emmanuel Cheron (1'44"672).
La MetisS se place donc 24e (sur 62 équipages) sur la ligne de départ avec un chrono de 1'43"505 (moyenne des 3 pilotes), soit à 5" du top team championne du monde (SERT). Il est bon de rappeler que contrairement aux teams de pointe le Team MetisS n'utilise pas de pneus de qualifications pour claquer un chrono. Ce qui compte avant tout, c'est le réglage de la moto en configuration course. La moto de qualification est la moto de course dans son ensemble !

La MetisS se classe première des qualifications en catégorie OPEN, loin devant la Ducati du DERT et des deux BMW officielles qui se qualifient respectivement 46e, 47e et 48e à un peu moins de 2" de la MetisS.

On annonce une météo assez maussade pour la course, avec un temps variable, de la pluie et des températures basses pour la nuit. La MetisS, grâce au système JBB (TSS), donne un avantage certain au Team MetisS qui, malgré deux nouveaux pilotes, devrait en tirer parti. Pour Stéphane Vadé, team manager du Team MetisS, l'objectif est de rentrer dans le top 10, Dimanche à 15h, quand le drapeau à damier tombera.