Première fois dans l’Histoire JBB que 2 équipes s’engagent sur des prototypes JBB dans une course du Championnat du Monde d’Endurance et qui plus est sur les terres JBB, aux 24H du Mans. C’est ainsi que l’on a retrouvé le Team MetisS JLC Moto (#45) et pu découvrir le Team Bihr-MetisS (#91) lors des 2 journées préliminaires des 24H du Mans 2011, les 30 et 31 Août derniers.

Les 2 équipes étaient dans des boxes mitoyens séparées d’une simple grille permettant un travail de communication entre les 2 équipes. Car il est à noter que si ces 2 équipes sont indépendantes l’une de l’autre, les ponts entre les 2 équipes sont sans équivoques et nombreux tant au niveau technique et du développement que de la communication.
Il en sera de même au niveau de l’implantation des stands pour la semaine des 24H du Mans où la #45, du Team MetisS JLC Moto, occupera le box 43 et la #91, du Team Bihr-MetisS, le box 42.

Les 2 journées de préliminaires se sont passées sous un temps clément laissant aux 2 équipes le temps de prendre leurs repères sur le circuit Bugatti.
 
Le Team MetisS JLC Moto n’était présent qu’avec 2 de leurs 3 pilotes, Emmanuel Cheron et Christophe Michel. Cyril Huvier complètant l’équipe pour la course. Ce fut l’occasion pour eux de découvrir les subtilités de leur nouvelle monte pneumatique Michelin sur le tracé du Bugatti et d’adapter les réglages châssis de la MetisS afin de trouver la bonne adéquation.
 
Le Team Bihr-MetisS #91 était là au grand complet côté pilotes, Marc Fissette et Bastien Mackels en ce qui concerne les pilotes Belges ainsi que le français David Perret. David Bouvier toujours convalescent ne pourra pas assurer sa place en tant que pilote rapide et expérimenté sur la MetisS II pour cette épreuve.